聊聊巴菲特减持比亚迪这件事

卡夫卡不忙了   2022-09-09 本文章11阅读
来源  |  局外人的视界

关于巴菲特是个什么人,很久之前就写过一篇文章《封神的巴菲特,有可能是近代最成功的骗子!》,好吧三年前可能还是图样图森破了,竟然看不懂高端的玩家也许不需要用骗局来忽悠人下场,人家一样可以潇洒的减持,并且还能清仓式减持。

今年美国两党大乱斗,炸出来一个国会山股神佩洛西,三年间明着为自己的家族赚了上亿美元,还有个外挂的投资咨询公司,天知道等老太婆从国会退休下来,又能靠着帮人咨询赚多少?

之前推特之神我川总被人爆料利用推特操控资本市场,开好期货交易单以后,再用推特发布对自己交易方向有利的治国大策,资本市场一反应,立刻精准交割,真是大赚特赚。

想想我A的韭菜们还在天天琢磨怎么跟着大势走,殊不知真正的市场大佬就是大势本身,所以你怎么跟人争呢?神头缩头迟早要挨一刀。

今年巴菲特有两次特别牛叉的“价值投资”。

在微软收购动视暴雪前,精准的发现价值,踩点买入,恩,微软的创始人又恰好跟巴菲特是多年基友,你说没有内幕交易?但美国证监会坚决不信这里有猫腻。

在俄乌冲突爆发之前,精准发现西方石油公司的价值,大举增持。所以这一场俄乌冲突,到底是谁在推动的?要知道,美国政客都靠政治献金活着,为啥华尔街那么多金主爸爸哭着喊着供养政客们?

为啥克林顿、奥巴马随便去机构里讲讲话,都能拿到百万美元级别的报酬?这是过来传授长生不老之术吗?无非是先干活,再收钱,有这个圈子有这个环境,敢不讲规矩的,能在华尔街混吗?

站在资本市场顶端的男人,谁特么是傻白甜?

所以巴菲特减持比亚迪,真的有那么简单?就是因为赚了多少倍到点就打算走人?

要知道,对大资金来说,退出固然是个难题,但更难的却是找个好的标的可以长期持有。

你就问问巴菲特在可口可乐上赚了多少?为啥这么多年坚持不退出?

一个足够大的标的,长期有一帮华尔街的老友互相搭梯子,抬轿子,资金藏在里面躺着夹头,啥都不做就赢了,这多好?

而且大家可以观察一下资本世界,这些年来,真的能从小做到大的企业有几个?你看巴菲特为啥从前不屑于买苹果,非要等到苹果市值已经做到很大了才进来?

道理很简单,科技公司昙花一现的居多,一个小苹果看起来很美,但对可以左右国家政策的大资金来说,它还不够强大到形成垄断力量,随时有夭折的可能。大资金进出都不容易,没必要冒那个险。

上一次让巴菲特赚了大钱的股票就是中石油。

我还记得08年关于中石油的许多段子,有人48元买了中石油,以为这么优秀的股票可以传承子孙,最后发现真的只能留给子孙后代了。

今年两桶油赚钱赚到手抽筋,但这对于躺平在48元高位上的股民来说,有什么意义呢?靠分红啥时候能回本?

据说巴菲特是研究了中石油价值以后才投资了中石油,但实际上,小布什2003年发动了伊拉克战争,这场针对穆斯林世界,旨在加强美国对石油控制权的战争必然会导致全球油价大涨,这就跟在俄乌冲突开启之前,精准的买入西方石油一样,都特么是内幕交易。

并不是巴菲特额外看重中石油,而是这位大神钱多多,一视同仁的扫货各大石油企业,中石油的规模、体量,以及重要性,难道还不足以打动巴菲特吗?

等到2007年,美国人在中东已经眼看着折腾不下去了,此时高盛的总裁已经被派到美国财政部去当部长,用来发动一场次贷危机,巴菲特这种资深内部人士,当然会早早的收到消息,及时对手中的持仓止盈,我敢肯定,被卖出的石油企业也不止是一个中石油。

被吹什么股神,说句不好听的,看我文章的许多人,只要有机会坐在那个位置上,这种把握机会的能力不见得比巴菲特差。

再说说这回比亚迪的事吧。

我最近看到有人说巴菲特买入比亚迪是看中了全球碳税,呵呵,08年的比亚迪是个什么样的企业?那时候谁敢说比亚迪的电动车就一定会成功?那时候比亚迪连电动车在业内是个什么评价?

但正如我三年前写的文章里说的那样,比亚迪是个怎样的企业根本不重要,重要的是巴菲特他高调站台了。

巴菲特8元买入,很快就涨了十几倍,资本市场难道看重的是比亚迪吗?错错错,人家看中的是巴菲特这个老鳄鱼看上了比亚迪。

有人说,巴菲特涨了十倍都在坚持持仓,一股没卖。

拜托,HK市场上多的是金融衍生品,持仓不变的情况下,利用衍生品先锁定一部分利润,这种玩法再简单不过,等到股价砸下来再来个反向操作,这就是手上股份不变,大把钞票落入口袋的奥秘。

况且大家都知道,资本市场本来就是个资源私底下互相交易的市场,能力什么的不重要,资源才是最重要的,巴菲特有那种点石为金的本事,这些本事难道就真的全部奉献给了伯克希尔的股东们?

图样图森破了。

当然了,比亚迪能做到今天的市场地位,王传福得感谢巴菲特,没有股神加持,资本市场不可能如此给比亚迪面子,造车本来就是个密集烧钱的行当,一轮轮的融资其实并没有那么容易,但有了巴菲特金字招牌在,很多事情就变得容易了。

十几年从量变到质变,到今天,比亚迪已经成为全球电动车行业的龙头企业了。

以美国人的尿性,现在把中国当成了竞争对手,之前华为被美国全面制裁,早就把不讲武德的牌子挂在了脸上,怎么,你们指望它会对别的中国企业网开一面?

如果接下来所谓的制裁大名单里突然加了个比亚迪,那资本市场会怎么走?

巴菲特的持仓还跑得掉吗?

别忘了,003航母上就用到了比亚迪的储能技术,以欧美日那些汽车巨头的小心眼子,难道不会联合起来搞点政治献金去策动白宫搞点事情?

不是我危言耸听,从前大家总喜欢把美国想的太好了,总以为白宫住的都是傻白甜,人家对你笑哈哈,一脸傻白甜的样子,那是因为你还没能力威胁到它。

华为被制裁以后,苹果不是笑着吃饱了吗?这么好的例子摆在面前,我不信那些潜在竞争对手们能不动心。

否则你怎么解释在比亚迪逐渐要成为全球电动车老大的时候,巴菲特会突然跳出来减持。

钱多到他这种程度,有时候选到一个好标的真的很难,别以为大资金都跟我们小散一样,一秒钟建仓,一秒钟空仓。

电动车带来的驾驶乐趣,对许多人来说,是远超油车的,就像智能机逐渐取代功能机一样,这是种趋势。

你们知道这种趋势对于传统汽车行业来说意味着什么吗?意味着灭顶之灾!

像德国和日本这样整个国民经济高度依赖汽车的国家,你以为真的可以那么轻松的转型吗?日系电动车现在已经成了整个车评圈里的禁忌。德国人为了维护工人工作机会和产业链的利益,把一心向电动车方向改革的大众CEO给罢免了。

资本主义平时在占了上风的时候,当然会文质彬彬,一副绅士派头,到你真的威胁到人家的时候再看看那副嘴脸!

当然了,中国本身的汽车市场已经有那么大了,养活一个比亚迪毫无压力,比亚迪也足够优秀,真要被美国出阴招制裁,也能扛得住折腾,但资本市场的玩法跟企业经营其实是两个方向。

所以普通投资者们还是谨慎一点吧,何必非要去冒险?

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